Multe companii aeriene low-cost ar putea da faliment în următoarele luni, afectate de criza mondială
NewsIn - 2 Septembrie 2009
După falimentul companiei austro-slovace SkyEurope, alte companii aeriene low-cost ar putea dispărea înainte de iarnă, victime ale unei crize din care vor ieşi numai companiile mari, precum Ryanair, estimează analiştii citaţi de AFP.
"Sfârşitul verii şi începutul toamnei sunt propice închiderii companiilor aeriene mici aflate în dificultate. Vor mai exista falimente, având în vedere traficul redus de pasageri", a estimat Nick Cunningham, analist în cadrul Evolution Securities.
În sezonul cald, perioada vacanţelor şi a călătoriilor turistice, companiile aeriene realizează cele mai mari venituri. "Dacă afacerile merg deja prost, nu există niciun motiv de a persista pe timpul iernii. Mai ales în contextul în care mediul de afaceri va fi dificil", a mai spus Cunningham.
"SkyEurope nu va fi un caz izolat. Vor fi şi ale companii low-cost care vor avea dificultăţi pe timpul iernii", a declarat Yan Derocles, analist Oddo Securities.
Creată în 2002, după criza transporturilor ce a urmat atentatelor din 11 septembrie, SkyEurope este una dintre acele companii low-cost înfiinţate cu puţine fonduri proprii, care au beneficiat de un trafic în plină expansiune, cu creşteri anuale de peste 10%.
"Însă când vine prima criză le e greu să supravieţuiască, pentru că nu şi-au consolidat fondurile", a explicat Derocles.
De la începutul crizei, în septembrie 2008, numărul de pasageri a scăzut constant. "Aceasta este cea mai dificilă criză cu care ne-am confruntat", declara în luna mai Giovanni Bisignani, director general al Asociaţiei Internaţionale a Transportului Aerian (IATA), ce reprezintă 230 de companii aeriene totalizând 93% din traficul aerian internaţional, fără firmele low-cost.
În iulie, traficul internaţional de pasageri a scăzut cu 2,9% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, după un declin de 7,2% în luna precedentă, potrivit IATA.
Pentru marile companii low-cost, înfiinţate în anii '80 sau '90, criza s-ar putea dovedi, însă, chiar pozitivă.
"Compania irlandeză Ryanair şi compania britanică Easyjet au fost mai puţin afectate de criză decât Lufthansa, Air France şi British Airways. Pentru a face economii, clienţii au apelat la ele", a declarat Johannes Braun, analist Commerzbank.
Aceste companii aeriene low-cost au atras clienţii prin promoţii şi prin deschiderea altor rute de zbor, pe trasee uneori ignorate de companiile obişnuite.
Sursa: http://www.newsin.ro
Tags: companii
criza
aeriene
air
Articole similare
facebook
twitter
linkedin
youtube
rss
newsletter