Stiri	Stiri afaceri	Stiri companii	Evenimente de afaceri

Constructorii auto nu se mai confruntă cu probleme de lichiditate, susţine şeful Renault

Economia globală a început să-şi revină, momentul cel grav fiind depăşit, astfel că în prezent industria auto nu se mai confruntă cu probleme de lichiditate, a declarat, vineri, preşedintele grupului Renault-Nissan, Carlos Ghosn, într-un interviu pentru cotidianul Les Echos.

'Am depăşit partea cea mai grea a crizei, al cărei vârf a fost atins între finalul lui 2008 şi începutul lui 2009, perioadă în care criza economică şi financiară s-au împletit. Haosul financiar a rămas cu siguranţă în urmă. Banii au revenit în firmă, spread-urile asupra împrumuturilor sunt limitate, iar dobânzile au revenit la niveluri dinaintea crizei. Consecinţa, determinantă pentru o industrie ca a noastră, este că nu mai avem probleme de lichiditate', a precizat Ghosn.

El a mai precizat că activitatea unei companii poate fi afectată grav pe timp de criză fără ca acest lucru să aibă legătură cu performanţele sale, dar un manager trebuie să ştie să gestioneze situaţia fără a sacrifica viitorul pentru rezolvarea greutăţilor din prezent.

'Această criză a demonstrat mai întâi că oricând o companie poate fi afectată sever fără ca acest lucru să aibă vreo legătură cu propria sa performanţă. Cea de-a doua vizează importanţa banilor, a lichidităţilor. Dacă anterior am trăit o perioadă în care era uşor de găsit fonduri în orice moment, acum lucrurile s-au schimbat complet. Iar cel de-al treilea lucru ţine de ştiinţa de gestionare pe termen scurt a efectelor crizei fără a sacrifica evoluţia pe termen lung', a mai spus Ghosn.

El a apreciat că este dificil pentru constructorii auto să funcţioneze în momentul în care pieţele financiare sunt 'complet instabile', mai ales dacă doresc 'să nu-şi abandoneze nici salariaţii, nici acţionarii şi nici furnizorii'.

'Cred că trebuie să transmitem tuturor, în pofida dificultăţilor suferite, o amintire pozitivă asupra crizei. Trebuie să demonstrăm că ne-a învăţat lucruri care se vor dovedi oportunităţi pentru gestionarea mai eficientă a şocurilor viitoare', a explicatul şeful Renault.

Potrivit acestuia, viitorul este al maşinilor electrice şi al motoarelor care consumă mai puţin carburant, 'de aceea, am menţinut în totalitate volumul investiţiilor'. Ghosn a susţinut că, în acest sens, va fi nevoie şi de sprijinul autorităţilor publice.

Constructorul francez Renault deţine în România Automobile Dacia, care şi-a sporit anul trecut cifra de afaceri cu 17,8%, la 9 miliarde lei, în timp ce profitul net a avansat cu 3,7%, la 230, 27 milioane lei. Automobile Dacia este o societate pe acţiuni înfiinţată în 1990 şi este controlată de grupul Renault cu 99,43% din capitalul social.

Sursa: http://www.newsin.ro

Tags: renault probleme

Articole similare