Van Oord, câştigătorul licitaţiei pentru digul din Portul Constanţa
Agentia Nationala de Presa - Agerpres - 2 Septembrie 2010
Consorţiul olandez Van Oord a fost desemnat câştigător al licitaţiei pentru construcţia digului de larg din Portul Constanţa, valoarea contractului fiind de 97 de milioane de euro, a anunţat, miercuri, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Berceanu, într-o conferinţă de presă.
'Consiliul Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor a decis un câştigător, un consorţiu olandez, care va realiza lucrarea, estimată la 97 de milioane de euro. Este un termen de zece zile, după care va fi semnat contractul cu consorţiul câştigător. E un contract cu fonduri europene şi are termen de realizare doi ani', a precizat ministrul.
Compania germană Mobius Bau AG, cu sediul în Hamburg, a cerut anularea procedurii de atribuire şi organizarea unei noi licitaţii pentru extinderea digului de larg din Constanţa.
''Potrivit investigaţiei noastre interne, ultimele două oferte rămase în cursă - Van Oord şi GSP & Jan de Nul - sunt ilegale şi incomplete şi ar fi trebuit excluse de autoritatea contractantă. Întrucât nu mai există nicio altă ofertă validă în acest moment, considerăm că singura opţiune pentru un proces echitabil acum este să se organizeze o nouă licitaţie, orice întârziere putând rezulta în pierderea finanţării europene de către Portul din Constanţa'', a declarat Carsten Koch, şeful grupului Mobius Bau AG, într-un comunicat remis AGERPRES, pe 17 august.
Potrivit companiei germane, oferta câştigătoare - cea a consorţiului Van Oord - este cu 70 la sută (40 de milioane de euro) mai scumpă decât oferta cea mai mică şi cu 20 de milioane de euro mai mare decât oferta Mobius.
Deşi compania Mobius a fost declarată câştigătoarea licitaţiei de două ori de către beneficiar - respectiv Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa SA -, a fost exclusă ulterior de Curtea de Apel din Constanţa, în baza unor motive de natură tehnică, deşi în opinia firmei germane instanţa locală nu avea competenţă de judecată în acest caz, fiind vorba de un proiect de infrastructură naţională.
Astfel, la sfârşitul lunii martie 2010, Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (CNAPMC) a anunţat drept câştigătoare firma Mobius Bau AG, care trebuia să construiască cei 1.050 metri de dig. Mobius Bau AG se angajase să realizeze lucrarea într-un interval de 18 luni, la un preţ de 80,548 milioane de euro.
Decizia luată de CNAPMC a fost contestată la Curtea de Apel Constanţa de doi competitori - Grup Servicii Petroliere Constanţa & Jan de Nul NV şi Van Oord Dredging and Marine Contractors - care au făcut oferte mai scumpe, de aproximativ 100 de milioane de euro, şi cu o perioadă de finalizare a lucrării cu şase luni mai mare.
În lipsa unei decizii judecătoreşti, câştigătorul licitaţiei a fost desemnată firma Van Oord Dredging and Marine Contractors. Van Oord a depus o ofertă de 99,9 milioane de euro, cu termen de execuţie de 23 de luni, iar ocupantul locului trei, consorţiul Grup Servicii Petroliere Constanţa & Jan de Nul, a prezentat o ofertă de 99,6 milioane de euro, cu un termen de 24 de luni pentru finalizare.
Lucrările ar fi trebuit să înceapă în luna mai 2010, potrivit calendarului iniţial.
Compania germană Mobius, cu sediul la Hamburg, este deţinută în proporţie de 70 la sută de Strabag, unul din principalele grupuri europene din domeniul construcţiilor.
Sursa: http://www.agerpres.ro
Tags: compania
mobius
oferta
euro
milioane
portul
constanta
licitatiei
Articole similare
facebook
twitter
linkedin
youtube
rss
newsletter