Stiri	Stiri afaceri	Stiri companii	Evenimente de afaceri

Circa 5.000 de ambarcaţiuni sunt înregistrate pe piaţa din România

În România nu există date oficiale despre piaţă ambarcaţiunilor, în acest domeniu lucrurile fiind însă într-un stadiu incipient, însă sunt înmatriculate între 3.000 şi 5.000 de ambarcaţiuni, a declarat, joi, pentru Agerpres, Octavian Firu, directorul Nautic Life, locaţie în care divizia de motoare pentru ambarcaţiuni a Honda îşi expune spre vânzare, începând de joi, produsele.

'Piaţa ambarcaţiunilor nu este foarte dezvoltată în România. Ca multe alte lucruri din România, totul se face şi în acest domeniu după ureche. (...) nu există o cifră oficială despre piaţa ambarcaţiunilor. Am încercat să aflăm prin căpitănii, prin minister /Ministerul Transporturilor, n.r./, dar nu se poate discuta despre o cifră. Ca şi estimare pe care putem să o avem, se pare că mai mult de 50% dintre ambarcaţiuni sunt cele legate strict de activitatea din Deltă, iar restul sunt ambarcaţiuni, în principal, pe Dunăre şi în câteva zone ca Timişoara, Cluj, unde se dezvoltă puţin această activitate', a afirmat Firu.

Acesta a adăugat că, din informaţiile pe care le are, la ora actuală în România există între 3.000 şi 5.000 de ambarcaţiuni.

'Se pare că sunt undeva între 3.000 şi 5.000 de unităţi în România, care înseamnă de la bărci gonflabile până la cele două, trei iahturi mari. E greu de apeciat cât valorează în bani această piaţă, mai ales că sunt multe ambarcaţiuni vechi, second hand. Ambarcaţiunile second hand sunt o mare capcană în care cad cei care intră în lumea nautismului. Mulţi sunt tentaţi, la un moment dat, de preţuri foarte atractive care vin, în general, din America. Se cumpără o barcă de pe un site vâzând două poze la un preţ de 10.000 de dolari, mai plăteşte 5.000 taxe şi transport, iar când vine barca aceasta este un second hand dărâmat în care trebuie să mai bage încă pe atât ca bani ca o facă funcţională', a explicat şeful Nautic Life.

Potrivit lui Octavian Firu, preţurile ce pot fi plătite pentru o ambarcaţiune pot începe de la 500 euro pentru o barcă gonflabilă şi pot depăşi lejer 250.000 euro pentru o barcă de crozieră.

'Dacă discutăm de bărci gonflabile, preţurile încep undeva de la 500 de euro pentru cele cu motoare Honda. Dacă discutăm de bărci clasice, din fibră de sticlă, atunci preţurile încep undeva de la 5.500 - 6.000 de euro. Bărcile de aluminiu costă de la 5.000 de euro în sus. Cea mai scumpă pe care o avem în showroom costă un sfert de milion, 250.000 de euro, care este o barcă de croazieră Benetto, cu dublă comandă şi pe puntea de deasupra, şi pe timonerie, cu toate facilităţile, însemnând aer condiţionat, generator propriu, baie, etc', a menţionat Firu.

Honda Marine, divizia producătoare de motoare destinate ambarcaţiunilor a concernului Honda, a ajuns pe piaţa românească prin intermediul unei investiţii de 500.000 euro în primul showroom deschis, joi, în Bucureşti, în incinta Nautic Life din Mogoşoaia.

Investiţia aparţine importatorului oficial al mărcii producătoare în România şi Republica Moldova, HIT Power Motor /HPM/, şi implică un parteneriat cu o reţea de 12 dealeri naţionali.

Oficialii HPM mizează pe o cotă de piaţă, până la finele anului, de 15% pentru motoarele outboard şi de 10% pentru bărcile gonflabile.

Totodată, până în luna decembrie a.c, există în plan deschiderea a trei showroom-uri proprii Honda Marine, iar în 2011 a unui număr de patru astfel de locaţii.

Honda Marine este cel mai premiat brand pentru inovaţie şi servicii ante şi post garanţie acordate clienţilor.

Compania produce motoare în patru timpi inspirate de tehnologia auto, concepute integral pentru mediul nautic.

Sursa: http://www.agerpres.ro

Tags: barca euro honda romania piata ambarcatiuni

Articole similare