Utilizarea automobilelor electrice va duce la răspândirea reţelelor electrice inteligente
Agentia Nationala de Presa - Agerpres - 16 Decembrie 2010
Utilizarea pe scară largă a automobilelor electrice va oferi consumatorilor motivul pentru a fi de acord să suporte costurile construirii unor reţele electrice inteligente, se arată într-un comunicat transmis joi Agenţiei Agerpres de către compania Cisco.
Construcţia unei reţele electrice inteligente îl va costa miliarde de dolari pe contribuabilul american, dar posesorii de maşini electrice precum Nissan Leaf, Chevy Volt sau Ford Focus EV, aşteptate în showroom-urile din SUA în următoarele luni, vor cere cu insistenţă reţele electrice inteligente, pentru că noile lor maşini vor avea nevoie de aceste reţele pentru a funcţiona cu maximă eficienţă.Maşinile electrice vor funcţiona şi fără să existe o reţea electrică inteligentă, dar numai o astfel de reţea le va da posibilitatea proprietarilor de maşini electrice să aibă o factură separată pentru consumul maşinii, să cumpere electricitate când preţul acesteia este scăzut (de obicei noaptea târziu) şi să vândă surplusul de electricitate înapoi către reţea în timpul zilei, când preţul este mai mare, spune Robbie Diamond, preşedinte şi CEO al Electrification Coalition, un grup de lobby pentru implementarea la scară largă a maşinilor electrice. Susţinătorii americani ai maşinilor electrice spun că atâta 'timp cât autoturismele şi camioanele, ca putere a economiei noastre, sunt dependente de un singur fel de carburant, care este produs în marea majoritate în regiuni instabile din lume şi al cărui preţ se măreşte în mod necontrolabil, economia noastră este la mila evenimentelor şi a actorilor dincolo de controlul nostru.' Bateriile maşinilor electrice ar putea face parte într-o zi dintr-o reţea distribuită care să stocheze nu numai electricitate produsă convenţional dar, treptat, şi energia vântului sau energia solară. Deoarece costul bateriilor a scăzut, maşinile electrice vor avea un cost de întreţinere mai mic decât maşinile care folosesc combustibili convenţionali, mai ales după introducerea tehnologiei V2G, care permite proprietarilor de maşini să vândă energia neconsumată înapoi în reţea.
'Dorim ca toate maşinile electrice să fie permanent conectate la reţelele inteligente, să ştie să se alimenteze cu energie când aceasta are preţ scăzut, sau să profite de energia vântului. Conectezi maşina să se încarce şi aceasta nu va începe încărcarea decât noaptea târziu, cînd cererea de electricitate este scăzută, la fel şi preţul acesteia', iar ziua următoare, proprietarii conectează din nou maşinile la reţelele inteligente, pentru vinde surplusul de energie înapoi reţelei, de data aceasta la un preţ mai mare, a explicat Robbie Diamond.
Deocamdată, din aproximativ 250 de milioane de maşini şi camioane aflate pe drumurile din SUA, mai puţin de 2 milioane sunt hibrid electrice.
Sursa: http://www.agerpres.ro
Tags: electrice
inteligente
retea
masini
masinile
Articole similare
facebook
twitter
linkedin
youtube
rss
newsletter