Stiri	Stiri afaceri	Stiri companii	Evenimente de afaceri

Investitiile din transport, legate de stabilitate: Romania in josul listei (studiu)

Pieţele emergente vor întâmpina dificultăţi în a atrage investiţiile de care au mare nevoie în infrastructura de transport, dacă nu le vor oferi investitorilor garanţii mai mari, se arată într-un studiu care compară atractivitatea pe care o prezintă pentru investitori diferite sisteme de transport.

Cercetarea precizează că trei ţări care suferă de corupţie, instabilitate economică şi proces decizional arbitrar al guvernului - România, Argentina şi Venezuela - se află în partea de jos a tabelului ţărilor pentru fiecare formă de infrastructură, informează Financial Times în ediţia de luni.

Studiul ''Investiţiile în Infrastructura de Transport'', realizat de ''CE Harris'', o firmă de consultanţă cu sediul la Londra, constată că stabilitatea politică şi juridică a pieţelor mari din lumea dezvoltată continuă să le facă mai atractive decât economiile emergente mai puţin stabile şi mai puţin previzibile.

Cercetarea constată, de asemenea, că Chile întrece majoritatea pieţelor emergente ca atractivitate, în timp ce Marea Britanie ocupă o poziţie mai joasă pe listă comparativ cu majoritatea celorlaltor membri ai grupului ţărilor bogate din Organizaţia pentru Cooperare şi Dezvoltare Economică /OCDE/.

Germania se află în fruntea listei, urmată de SUA şi Franţa. China ocupă locul al patrulea în calitate de primă economie emergentă, urmată de Chile şi Canada.

Mark Prior, directorul departamentului de transport din cadrul ''CE Harris'', a declarat că studiul a arătat că doar ambiţia singură nu este suficientă dacă economiile emergente trebuie să finanţeze infrastructura de care au nevoie pentru continuarea creşterii lor economice. 'Deşi unii investitori ar putea fi pregătiţi să-şi asume un nivel mai ridicat de risc, ei vor dori să primească în continuare o mai mare asigurare din partea ţărilor nemembre în OCDE', a spus Prior.

Printre aspectele pe care investitorii le-ar dori clarificate se numără atitudinea guvernelor faţă de acordurile de parteneriat public-privat, a precizat Prior. ''EC Harris'' a examinat 17 pieţe de investiţii în infrastructura de transport - 15 ţări, precum şi Iberia şi grupul de ţări din Consiliul de Cooperare al Golfului - şi a ierarhizat atractivitatea lor potrivit unor criterii importante pentru investitori. Printre acestea se numără stabilitatea politică şi economică, standardele de reglementare, calitatea serviciilor civile şi probabila lor creşterea economică viitoare.

Prior a relevat că o preocupare-cheie pentru mulţi investitori este incertitudinea legată de reglementare. 'Dacă ai în vedere China, de exemplu, ea schimbă regulile şi reglementările pentru ca acestea să fie convenabile pentru ea', a relevat Prior. ''Este deosebit de dificil dacă ai în vedere investitori care vor să cumpere active pentru a genera venituri pe termen lung', a precizat el.

India se află pe poziţia de sus a tabelului după criteriul mărimii investiţiilor în infrastructura planificată. Dar s-a clasat pe locul 12 ca atractivitate, potrivit lui Prior, deoarece de obicei a reuşit să pună în aplicare doar aproximativ jumătate din investiţiile în infrastructură pe care le-a planificat pentru oricare perioadă de cinci ani. ''Întâmpină dificultăţi în a realiza aceste programe majore şi, în consecinţă, de dovedeşte dificil să atragă investiţii', a spus Prior.

Marea Britanie, care ocupă poziţia a noua, a suferit din cauza lipsei de claritate privind programele de investiţii viitoare, a unui deficit de leadership în punerea în aplicare a proiectelor şi a legislaţiei sofisticate de planificare, conform lui Prior. 'Sistemul de planificare din această ţară face ca dezvoltarea infrastructurii să fie o operaţiune foarte, foarte lungă, complexă şi costisitoare', a spus el.

Chile, care a atras investiţii semnificative în sectorul său rutier, are rezultate bune deoarece a fost 'un mediu foarte bine reglementat şi stabil pentru afaceri', a subliniat Prior.

Sursa: http://www.agerpres.ro

Tags: prior investitori infrastructura transport investitiile

Articole similare