Noua generatie BMW M5 ajunge din toamna in Romania
Agentia Nationala de Presa - Agerpres - 21 Iunie 2011
A cincea generaţie a celui mai de succes sedan supersport se pregăteşte pentru debut, lansarea pe piaţa din România fiind programată pentru toamna acestui an, a anunţat, marţi, BMW Group România.
Noul model se înnoieşte cu un motor marca M: propulsor V8 de 4,4 litri, cu pachetul M TwinPower Turbo - tehnologia Twin Scroll Twin Turbo, injecţie directă pe benzină High Precision Injection şi gestiune complet variabilă a supapelor Valvetronic.
Puterea maximă oferită este de 412 kW/560 Cp pe un interval al turaţiilor între 6.000 şi 7.000 rpm, în timp ce cuplu maxim atinge 680 Newton metri de la 1.500 rpm.
Totodată, bolidul accelerează de la 0-100 km/h în 4,4 secunde, iar de la 0-200 km/h în 13 secunde, viteză maximă fiind de 250 km/h (305 km/h cu pachetul M Driver).
Consumul mediu de combustibil în ciclul de testare EU este de numai 9,9 litri/100 km, iar emisii de CO2 sunt de numai 232 g/km la standarde de emisii Euro5.
Puterea motorului a crescut cu 10% faţă de predecesor, cuplul cu 30%, iar consumul de combustibil a fost redus cu mai bine de 30% prin utilizarea extinsă a tehnologiilor BMW EfficientDynamics, inclusiv funcţia Auto Start-Stop şi recuperarea energiei la frânare (Brake Energy Regeneration).
În echiparea standard a noului M5 sunt incluse: direcţia M Servotronic, Dynamic Damper Control (control dinamic al amortizoarelor), DSC (sistem de control al stabilităţii), plus mod M Dynamic, şi un sistem de frânare superperformant, cu componente foarte uşoare.
Elementele de design sunt tipice pentru gama M şi includ eleron faţă cu prize de aer extrem de largi pentru motor şi frâne, pasaje ale roţilor evazate într-o manieră sportivă pentru accentuarea ecartamentului lat.
La interior se evidenţiază panoul de instrumente specific M cu tehnologia black-panel, consolă centrală nou dezvoltată şi îmbrăcată în piele şi scaune sport M. Echiparea standard mai include: tapiţerie cu piele Merino cu acoperire extinsă, inserţii interioare în nuanţă exclusivă Aluminium Trace, plafon BMW Individual în culoare Anthracite, aer condiţionat automat pe două zone şi lumină ambientală.
În plus, maşina este dotată cu: Head-Up Display cu mod de afişaj specific gamei M (standard), faruri adaptive cu lumini Xenon standard, asistare automată a fazei lungi, BMW Night Vision cu recunoaştere a pietonilor, Lane Change Warning System (sistem de avertizare la schimbarea benzii), Lane Departure Warning System (sistem de avertizare la părăsirea sensului), Surround View (vedere panoramică cu 3 camere pentru manevre de parcare), utilizare a internetului, integrare extinsă a terminalelor smartphone şi a playerelor muzicale, şi aplicaţii Web Radio, Facebook şi Twitter.
BMW M5 a fost primul sedan premium cu performanţe de supercar din segment. La debutul primei generaţii, în 1984, a deschis drumul pentru tipul de automobile elegante şi confortabile pentru utilizarea zilnică, dar cu o dinamică demnă de un automobil sport.
Sursa: http://www.agerpres.ro
Tags: bmw
romania
euro
Articole similare
facebook
twitter
linkedin
youtube
rss
newsletter