Stiri	Stiri afaceri	Stiri companii	Evenimente de afaceri

Anca Boagiu: Portul Constanta poate genera peste 150.000 de locuri de munca

Portul Constanţa poate genera peste 150.000 de locuri de muncă în economia românească până în anul 2020 şi un aport de 10 miliarde euro la Produsul Intern Brut, dacă vor fi realizate investiţiile pentru infrastructura de transport din zonă, relevă analizele comune româno-olandeze realizate în acest domeniu.

Într-o vizită de lucru efectuată joi, în Olanda, ministrul Transporturilor şi infrastructurii, Anca Boagiu, a participat la o serie de întâlniri cu oameni de afaceri olandezi. Ministrul Boagiu a subliniat creşterea importanţei României în regiunea Europei Centrale şi de Est, argumentând că investiţiile în infrastructura de transport sunt indisolubil legate de posibilitatea atingerii potenţialului ţării noastre de poartă de intrare în Europa pentru comerţul internaţional, cu precădere de provenienţă asiatică.

'Portul Constanţa este ancora acestui proiect de transformare a României în poarta de intrare răsăriteană a Europei. Analizele comune româno-olandeze arată că, până în 2020, prin atingerea potenţialului de dezvoltare a portului Constanţa, în România pot fi create 176.000 de locuri de muncă şi pot fi generate venituri de 10,7 miliarde de euro în Produsul Intern Brut. Expertiza olandeză în acest domeniu va ajuta cu siguran?ă România în urmărirea acestor obiective. Voi acorda importanţa cuvenită problemelor sesizate de investitorii din Portul Constanţa, inclusiv având întâlniri periodice cu aceştia, pentru că suntem parte a unui proiect comun', a declarat ministrul Boagiu.

Ministrul român a subliniat şi eforturile făcute în ultimul an de zile de MTI pentru continuarea şi intensificarea investiţiilor în proiectele de infrastructură.

'În ultimul an de zile am reuşit să semnăm contracte noi pentru autostrăzi finanţate din fonduri europene de peste 1,2 miliarde de euro, prin care vom reuşi să creăm o legătură la cele mai înalte standarde între Portul Constanţa şi graniţa de vest a României. Acelaşi tip de investiţii vor fi demarate la începutul anului viitor şi pe calea ferată, după ce până la sfârşitul acestui an contractăm 205 kilometri care trebuie reabilitaţi pe coridorul 4 trans-european de cale ferată. Deblocarea acestor proiecte în valoare de peste 4 miliarde de euro din fonduri europene nu ar fi fost posibilă dacă nu am fi luat măsuri dure împotriva practicilor care obstrucţionau absorbţia fondurilor europene şi dacă nu am fi făcut ordine în regulile de contractare', a menţionat ministrul Boagiu.

Ministrul român a făcut, cu acelaşi prilej, un apel la oamenii de afaceri olandezi pentru a sprijini lobby-ul românesc în favoarea demersurilor de accedere în spaţiul Schengen.

'Din păcate, emoţia generalizată în Europa ca urmare a efectelor crizei economice are reverberaţii şi asupra unor politici cheie pentru adâncirea integrării europene. România şi-a îndeplinit de la începutul acestui an toate angajamentele luate pentru aderarea tehnică la Schengen si suntem acum nevoiţi, alături de investitori străini cum sunteţi şi dumneavoastră, să plătim un preţ nemeritat care se traduce în în bariere pentru activitatea economică. Sunt convinsă că dumneavoastră ca agenţi economici care contribuiţi la prosperitatea ţării dumneavoastră puteţi fi o voce importantă în sensibilizarea guvernului de la Haga de a recunoaşte eforturile remarcabile făcute de România pentru accederea la spaţiul Schengen', a precizat Anca Boagiu.

Sursa: http://www.agerpres.ro

Tags: munca ministrul boagiu locuri constanta portul euro

Articole similare