Bilant MTI: Contracte semnate sau in curs de semnare in valoare de patru miliarde euro, in 2011
Agentia Nationala de Presa Agerpres - 23 Noiembrie 2011
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) a semnat in 2011 contracte de aproape doua miliarde de euro pentru autostrazi cu finantare europeana pe Coridorul 4 Nadlac-Sibiu, potrivit unui bilant al Ministerului Transporturilor si Infrastructurii /MTI/.
De asemenea, MTI a reusit sa contracteze alte doua miliarde de euro fonduri europene pentru calea ferata pentru modernizarea a 205 km pe Coridorul 4 si pentru modernizarea a 21 de gari, a doua porturi dunarene (Fetesti si Cernavoda), dar si a podului Gradistea.
MTI are in executie peste 400 km de autostrada care se vor finaliza in 2012-2013, au fost finalizate statii de metrou incepute pe vremea comunismului (Jiului si Parc Bazilescu) si au inceput deja lucrarile pentru construirea primei magistrale de metrou de dupa 1990 (Drumul Taberei-Pantelimon).
Tot in 2011, a fost finalizat un nou terminal Finger la Aeroportul Otopeni iar pana la sfarsitul lunii iulie 2012 va fi inaugurat si noul terminal 'Plecari', aceste modernizari insemnand dublarea capacitatii aeroportului.
In domeniul naval, MTI a obtinut coordonarea axei cai navigabile la nivel european pe Strategia Dunarii prin care vor fi dezvoltate proiecte de peste trei miliarde de euro.
In ceea ce priveste stadiul absorbtiei fondurilor europene din POS-T, in 2010 cheltuielile totale de la buget au fost de 97 milioane euro. 'In 2011, pana la sfarsitul anului, cheltuielile vor fi de 440 milioane euro, intr-un singur an ministerul reusind sa atraga de 6 ori mai multe fonduri europene decat in precedentii patru ani la un loc', se arata in bilantul MTI.
Din cele 2,5 miliarde de euro alocate de UE pentru infrastructura rutiera, prin introducerea standardelor de cost, anularea contractelor paguboase si noi legi de descarcari si exproprieri au fost realizate economii de 600 de milioane de euro.
In ceea ce priveste gestionarea proiectelor de infrastructura rutiera, MTI are in executie peste 400 km de autostrada pe care ii va finaliza cel mai tarziu in 2013. Este vorba despre Arad-Timisoara (cu termen de finalizare decembrie 2011), ocolitoarea Arad (finalizare semestrul I 2012), Bucuresti-Ploiesti (finalizare semestrul I 2012), Medgidia-Constanta (finalizare 2012), ocolitoarea Constanta (finalizare 2012), Cernavoda-Medgidia (finalizare 2012), Deva-Orastie (finalizare 2012), Suplacu de Barcau-Bors (finalizare 2013, 18 km in 2012), precum si de cele noi 8 loturi de pe Nadlac-Sibiu unde lucrarile au inceput deja sau incep pana la sfarsitul lunii (tronsoanele Nadlac-Arad, Timisoara-Lugoj, Lugoj-Dumbrava, Orastie-Sibiu).
Pe de alta parte, MTI reaminteste ca renegocierea contractului pentru Autostrada Transilvania a adus economii de peste sase miliarde euro si s-a reusit obtinerea includerii Autostrazii Transilvania pe reteaua europeana TEN-T, aceasta devenind astfel eligibila pentru finantare europeana.
In domeniul feroviar, MTI a renegociat contractul pentru mentenanta metroului, prin care costurile au fost reduse cu 30 la suta, respectiv 20 milioane de euro in acest an.
La calea ferata, nivelul pierderilor a scazut de la 1,29 miliarde lei la 262 milioane lei in primele 9 luni din 2011. Datoriile la energie urmeaza a fi achitate integral de Guvern cu conditia renuntarii din partea companiilor de energie la plata penalitatilor.
In 2011, se vor finaliza lucrarile pe rutele Bucuresti - Predeal si Bucuresti-Constanta, alte proiecte ISPA prelungite.
CFR Marfa a inregistrat, in primele 8 luni ale anului 2011, venituri din exploatare in crestere cu aproximativ 18% fata de perioada similara a anului trecut, dar si o crestere de 26% atat a volumului de marfa transportat cat si a parcursului marfurilor.
Ca urmare a cresterii acestor indicatori, societatea a inregistrat o reducere a pierderilor financiare cu 65% fata de perioada similara a anului 2010 si o echilibrare financiara a activitatii incepand cu luna iulie 2011.
Sursa: http://www.agerpres.ro
Tags: euro
milioane
miliarde
finalizare
pos
ue
Articole similare
facebook
twitter
linkedin
youtube
rss
newsletter